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sexta-feira, 17 de abril de 2026

Aeroportos de Garanhuns e Serra Talhada receberão R$ 62,6 milhões em investimentos

 

Foto: Divulgação

Os aeroportos de Garanhuns e Serra Talhada passarão a ser operados pela concessionária GRU Airport e receberão, juntos, investimentos de R$ 62,6 milhões. A informação foi divulgada pelo Ministério de Portos e Aeroportos após a assinatura de um termo aditivo que incluiu outros 10 aeroportos regionais do Nordeste e da Amazônia Legal no contrato.

Responsável pela administração do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, a GRU Airport assumiu os equipamentos após arremate em leilão da primeira rodada do programa AmpliAR, realizado em novembro de 2025.

A iniciativa busca fortalecer a aviação regional, ampliar a conectividade aérea e impulsionar o desenvolvimento econômico em regiões estratégicas do país.

Nesta nova etapa, a concessão prevê investimentos totais de R$ 731,6 milhões, sendo aproximadamente R$ 630 milhões destinados à modernização da infraestrutura dos 12 aeroportos contemplados. As intervenções incluem melhorias em pistas, pátios e terminais de passageiros, com foco na segurança, eficiência operacional e qualidade dos serviços.

Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, o modelo de concessões representa uma solução estruturante para o setor. “Quando falamos em concessões, não estamos tratando apenas de limitações orçamentárias do Estado, mas de uma solução estruturante: ela amplia a eficiência, melhora a logística nacional e gera emprego e oportunidades em todas as regiões do país”, afirmou.

Para o aeroporto de Garanhuns, estão previstos investimentos de R$ 22,1 milhões, com ampliação do pátio e do terminal, além da construção de uma área de segurança no final da pista de pouso e decolagem, conhecida como RESA.

Já em Serra Talhada, o aporte será de R$ 40,5 milhões, contemplando a ampliação do pátio, do terminal de passageiros e do estacionamento.

O diretor executivo da ABR Aeroportos do BrasilTiago Bonvini, também destacou os impactos do modelo. “A assinatura do termo aditivo materializa um princípio central para o setor, a capacidade da iniciativa privada de promover ganhos concretos em infraestrutura e na qualidade dos serviços aeroportuários. Nos últimos anos, o modelo de concessões tem elevado o padrão dos aeroportos e transformado a experiência dos usuários”, declarou.

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